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判断色差产生的原因有哪些

企业在油漆喷涂的过程中,是很有容易产生色差的。因此为了避免油漆色差的产生,人们通常会结合精密的光学仪器,例如色差仪和分光测色仪来进行检测。但是由于造成色差产生的原因有很多,大多很难判断。那么,我们企业如何判断油漆喷涂过程中色差产生的原因呢?


早期色差仪

早期色差仪


油漆色差喷涂过程中产生的原因种类有哪些:

色差是喷涂过程中经常性出现的问题,由于色差产生的因素非常多,想要完全消除油漆色差几乎是不太可能的。因此我们需要根据行业和产品特性,来进行针对性的分析。一般来说有以下几点因素很容易产生色差:

1、原材料因素:油漆原料批次的差异(油漆本身质量的不同)、喷涂产品基材材质差别、装配状态等等原材料因素,都是可能导致油漆色差问题。所以我们尽可能的采用同一个批次的油漆和基材原料。

2、喷涂工艺:目前油漆涂装工艺有很多种,主要包括静电喷涂、空气喷涂、辊涂、电泳喷涂、高压无空气喷涂,不同的喷涂工艺,会导致表面漆膜出现色差。但喷涂工艺又与企业的设备息息相关,因此我们对工艺的调整能力是有限的。大多是通过人工喷涂过程中,注意保留操作人员固有的喷涂手法。

3、参数:参数稳定性是影响漆膜色差的重要因素,如油漆粘度,喷漆房内温度、湿度,晾干时间,漆膜厚度,过烘烤等等。在这个参数的修改过程中,人对各种环境和材料的变化感知是有限的,因此需要配合粘度计、测色仪、温度计等等仪器来检测。有的企业在喷涂过程中,完全依赖于师傅的个人经验,但是由于感知力和环境的变化,会容易导致不可控因素产生的色差。

4、人为因素:在油漆喷涂过程中,人为因素也是导致漆膜出现色差的常见原因之一。例如搅拌不充分、手法和操作顺序错误、膜厚喷涂不均、输漆设备清洗不净等等。因此保持固有的操作流程,让员工有责任心,是减少油漆色差的方法之一。

 

企业如何判断油漆色差产生的原因?一般都是通过排除法来进行。通常在与喷涂相关的工艺中,尽可能的保持工艺的稳定性,如果需要采用新的喷涂工艺,那么这种工业也必须是成熟的,且经过多次的可重复性试验的。而参数和原材料,大多时候是可控的,但仍需小心。对于操作人员的责任心和待遇上,两者都不能缺。另外,使用更好的色差检测仪器,能够帮助企业用户减少对操作师傅的依赖,增强色差检测质量判断能力。

 

油漆色差检测标准:测定涂膜颜色方法是按照《GB9761—88色漆和清漆的目视比色》的规定,将试样与标准同时制板,在相同的条件下施工、干燥后,在天然散射光线下目测检查,如试样与标准样颜色无显著区别,即认为符合技术容差范围。为避免人为误差的产生,国家标准《GB11186.1.2—89漆膜颜色的测量方法》规定用光谱光度计、滤光光谱光度计和刺激值色度计测定涂膜颜色方法,即可通过色差仪来对漆膜颜色进行定量测定,以把人们对颜色的感觉用数字表达出来。

 

色差仪有定向型和积分球(漫射型)两种结构。定向型色差仪照明观察条件为45°/0°和0°/45°两种;积分球色差仪照明观测条件为d/8°和8°/d两种,提供球形散射照明和8°角测量。色差仪种类较多,其原理均为测定参照样和试样的三刺激值或色空间中的色坐标,即可定量测定出试样与参照样的颜色差异,通常用总色差ΔE表示。现在两个使用比较广泛的颜色空间是HunterL、a、b和CIEL*a*b*,都可以有xyz值进行算术推导出来,目前广泛应用的是国际照明委员会(CIE)推荐的CIEL*a*b*色空间,任何颜色都能用坐标L*、a*、b*来表示。

 

选择色差仪进行检测时,注意采用不同的标准光源、标准色度观察者、颜色空间和观察面积,都会导致测量的色差值结果有所差异。所有我们在测量之前,需要进行相关的仪器设置。因为根据我们的很多用户反馈来看,部分所谓的“色差”其实本身是没有问题的,是一个操作和设置上的误会。所以所谓的产品色差,是存在两个大方面,一个是产品确实是因生产喷涂过程中产生有色差;另一个是检测时,因操作和设置不当而产生的“色差”,如果不在意这一点,那么会增加企业的生产成本。

 

油漆喷涂是生产中常见的着色工艺,由于油漆品质和调色的能力不同,色差控制是非常难的。检测时通过配合各种光学仪器,可以避免产品出现色差问题。如果有相关的疑问和解决方案需求,可以在线咨询三恩时色差仪厂家

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